風(fēng)機(jī)的可靠性如果不能得到有效的保障，那么它的使用效果也不能充分的發(fā)揮出來，不過對(duì)于高壓鼓風(fēng)機(jī)來說它的可靠性是非常好的，當(dāng)使用情況變化時(shí)，機(jī)器仍可安全運(yùn)轉(zhuǎn)。除了葉輪之外，鼓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)作，因此可靠性之高幾乎免維修。使用散熱良好的精密外側(cè)軸承，這種風(fēng)機(jī)即便長(zhǎng)時(shí)間的使用，軸承的溫度也不會(huì)太高，而且潤(rùn)滑系統(tǒng)的壽命非常長(zhǎng)，這也是用戶之所以選擇高壓式鼓風(fēng)機(jī)其中的一個(gè)原因。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送時(shí)的注意事項(xiàng)：
1.為防止風(fēng)機(jī)在運(yùn)輸過程中振動(dòng)損壞，設(shè)備上需采取安全措施；
2.包裝輔助管路的所有開口，在發(fā)運(yùn)之前均應(yīng)按照用戶要求加以封閉。對(duì)于螺孔不得使用木塞；
3.當(dāng)風(fēng)機(jī)所輸送氣體接觸部位要求無油時(shí)，用戶應(yīng)予以說明。風(fēng)機(jī)則需要密封，并在內(nèi)部放置干燥袋。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)測(cè)量及檢查：
1.檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍(lán)發(fā)黑的現(xiàn)象，有的話說明軸承跑內(nèi)圈。對(duì)磨損部位視磨損情況安排處理，當(dāng)磨損量≤0.5mm時(shí)，可通過合金噴涂法或者在軸上打麻點(diǎn)的方法處理；當(dāng)磨損量≥0.5mm的時(shí)候，應(yīng)通過補(bǔ)焊、車床加工處理；
2.檢查葉輪表面情況,如發(fā)現(xiàn)表面光亮且有麻點(diǎn)、拉痕，說明風(fēng)機(jī)葉輪間存在碰撞問題，當(dāng)情況嚴(yán)重時(shí)，葉輪會(huì)出現(xiàn)明顯裂痕，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換備件或者修補(bǔ)處理；
3.檢查齒輪齒面點(diǎn)蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動(dòng)情況，當(dāng)齒面點(diǎn)蝕超過整體齒輪齒面30%-50%，應(yīng)更換齒輪；而齒輪鍵槽與鍵配合過松則會(huì)影響葉輪裝配間隙的大小，導(dǎo)致葉輪碰撞風(fēng)機(jī)噪音，振動(dòng)大，應(yīng)更換整鍵，調(diào)整間隙。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工作前的調(diào)試情況:

羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身是屬于容積式回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)的，主要是利用它的兩個(gè)葉轉(zhuǎn)子在它的內(nèi)部進(jìn)行作一個(gè)相對(duì)的運(yùn)動(dòng)從而來壓縮并進(jìn)行輸送氣體。那么它本身是屬于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且制造也很方便的。它主要適用于某些低壓場(chǎng)合下的氣體輸送和加壓，當(dāng)然它也可作為真空泵使用。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
1.就是要去仔細(xì)地去檢查一下它的每個(gè)部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒有什么松動(dòng)的情況；
2.然后再去看看油箱有沒有漏油的情況；
3.線路問題；
4.在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行之前先做一個(gè)試運(yùn)行，看看有沒有一些明顯的噪音，然后來解決問題；
5.然后看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)的相關(guān)部件是否干凈，是否需要清洗。
羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)科學(xué)，葉輪與葉輪之間存有間隙，機(jī)腔內(nèi)部可以不用加入任何潤(rùn)滑介質(zhì)，葉輪與葉輪之間，葉輪與機(jī)殼之間摩擦小，機(jī)械設(shè)備故障率低。